" />U nas w sumie jest tak:
Star 200 na wywrocie
Transit na wywrocie
1 Multicar i 1 traktor :D
Takie autka bo poza transportem szef posiada także własny skład opału i materiałów budowlanych.
No i do tego:
DAF XF SSC (nasz)
MAN TG-A XXL D-20
MAN TG-A XXL D-20
RENAULT MAGNUM INTEGRAL
RENAULT MAGNUM INTEGRAL
VOLVO F-12
no to by bylo na tyle....ale już niedługo kolejne autko będzie.... :D

No wlasnie miejsce sie zgadza ale wg mojej wiedzy ten budynek to pierwszy prywatny spożywczak w szczecinie. Cos na wzor ALDi czy cos takiego tam bylo przez pewien czas.
Teraz to chyba węglobud jest....
Ten sklep spozywczy był chyba w miejscu sklepu (owad z kropkami), a skład opału i materiałów budowlanych pod szyldem węglobudu istniał od dawna.

" />pare ladnych lat temu dzwonili do mnie z pytaniem
- czy to plebanja?
zawsze odpowiadalem nie komisariat policji... to bylo jeszcze zanim byly numery 7 cyfrowe...
a jakies 2 lata temu zaczely do mnie przychodzic faxy... punkt 18:00 i na telefonie fax... az z ciekawosci zaczolem odbierac... dziennie przychodzilo jakies 10 stron... glownie potwierdzenia wysylki materialow budowlanuch... sklad budowlany pomylil sie z 1 cyferka zamiast 3 - 9.... trwalo to jakies 3 miesiace, na poczatku dzwonilem do tego skladu nawet pare razy zawiozlem im te faxy... ale potem olalem to.

W Gołdapi w poczekalni dawnego dworca PKS/PKP znajduje się obecnie skład materiałów budowlanych.Pociągi pasażerskie przestały tam jeździć kilkanaście lat temu,natomiast autobusy przeniosły się na nowy dworzec (w 2004 roku jeszcze go nie było) przy wyjeździe w kier.Ełku,Suwałk i Węgorzewa.

Witam. Zawsze z moja Ladzianka tam jezdze tzn jak czegos nie dam rade sam zrobic :) i naprawde polecam. Nr tel. to 285-91-91. hmm a jak tam dojechac - a wiec lecimy 29 listopada na warszawe i jakis 1 km za wiaduktem kolejowym skrecamy w lewo. przed skretem po lewej stronie jest sklad materialow budowlanych a po prawej wytwornia nadkoli. Potem przejezdzamy kolo 400 metrow i w prawo i druzka juz sama poprowadzi o serwisu:) Nie wiem czy ktos zrozumie moje tlumaczenie:) ale ja juz tam na pamiec jezdze a pozatym dzis troszke w pracy poimprezowalem ;) Pozdrawiam

nie wiem czy to by sie oplacalo! ale jezeli masz takie budynki to moze jakis rolnik by chcial wynajac od ciebie ta obore i stodole.by sie obeszlo bez remontu a kasa by byla.takie jest moje zdanie.

wiec to jest tak, ze jest duzy plac przy ruchliwej drodze wiec punkt dobry jak na wies obok jest szkolka krzewow, serwis kosiarek sklepy itd. Jak wynajme to rolnikowi to wiadomo ze im sie nieprzelewa wiec niezaplaci mi duzo a chcialbym za cly ten teren dostawac jakies 2tys. miesiecznie, sam bym tam cos otworzyl ale narazie niestety niemam pieniedzy ale pomyslow bylo duzo myjnia, sklad opalu, produkcja siatki, recykling PET-a, myslalem na wierzba energetyczna itd. Co do remontu to przez kilka lat uzbieralo sie troche materialow budowlanych takze zostaje tylko koszt robocizny.

" />jasne że ,,daje rade'' kamaz akurat ma na swoim koncie wiele rekordów przeładowań wywrotki na 12 ton wożace 20-22 to typowy przykład zawdzięcza to stosunkowo mocnej konstrukcji

jeśli nie wierzysz że to daje rade przejrzyj internet nie znam adresu ale na jakieś stronie jest fotorelacja z jakieś drogi na syberie po deszczach tam jest właśnie stary 54112 pod dlugachną plandeką (orginalna naczepa do kamasza 2 osie na bliźniakach ) i pruje zaryty w błocie do połowy kól widać że załadowany co prawda dymu przy tym tumany ale daje rade będzie miał problem z dynamiką intensywna zmiana biegów wole rozpędzania ale da rade

ludzie czemu wy wiecznie wyśmiewacie tą marke traktujecie to jako graty i dziwadła ?? nie są złe ciężarówki może ustępują rozwiązaniom technologicznym z zachodu ale w swojej roli sie sprawdzają .........ja ten ciągnik bym widział raczej w roli tzw dookoła komina wożenie dużej ilości materiałow na nieduże odległości ...... po prostu przy tej mocy nie da rady sie dynamicznie rozpędzić natomiast wkoło komina i tak nie ma możliwości szybko jeździć więc pasuje a cena niższa niż zachodnie pojazdy....... jest taka nisza jak np przewóz cegieł z składu budowlanego jak ktoś kupuje cegły to raczej nie jedną palete tylko tyle że albo auto+przyczepa albo ciagnik z naczepą to samo jakaś dachówka ew wanna z ziemią .......

Szanowni państwo.

Prowadzę firmę Handlowo Remontowo-Budowlaną w Białej Podlaskiej .Wykonuję budowy od podstaw z wykończeniem pod klucz z dostawą materiałów na terenie Biała Podlaska i okolice woj.lubelskie.Ponadto posiadam duży plac z budynkami I w dobrym punkcie na skład budowlany, który otwieram. Dlatego jestem zainteresowany współpracą i dystrybucją waszych materiałów.Jeśli są państwo zainteresowani to proszę o kontakt: Marek Gołoś ul:Francuska 58a 21-500 Biała Podlaska tel:508960712 e-mail:Imago-Bud@wp.pl
z uszanowaniem
Marek Gołoś

" />Niebiescy" mają nowego prezesa. Pierwszy raz w 86-letniej historii Ruchu będzie nim rządzić kobieta.

Mariusz Klimek, główny udziałowiec Sportowej Spółki Akcyjnej Ruch, zadecydował, że na czele zarządu stanie Katarzyna Sobstyl. Klimek bardzo dobrze zna bizneswoman z Dąbrowy Górniczej, ponieważ współpracuje z nią w firmie odzieżowej Reporter - tytularnym sponsorze "niebieskich".

Ostateczna decyzja o zmianie prezesa zapadła w czwartek wieczorem. Wczoraj Klimek przedstawił nową prezes pracownikom klubu oraz piłkarzom, z którymi jednocześnie pożegnał się Marek Nowak, który ustępuje ze stanowiska. - Dla mnie to był piękny czas i olbrzymi zaszczyt. Kierowałem klubem, któremu kibicuję od bajtla. To wielka sprawa. Z szalikowca stałem się prezesem - uśmiecha się Nowak.

- Ruch potrzebuje prezesa, który poświęci mu się bez reszty - uzasadnia zmianę Klimek. - Nie mogliśmy dłużej czekać. Klub musi działać jak sprawne przedsiębiorstwo, a nie jak społeczne stowarzyszenie. Powinien na siebie zarabiać. Tymczasem Ruch nie może wyjść nawet na zero. Tu nie ma czasu na sentymenty. Zarząd Reportera zadecydował, że chce, by spółką pokierowała zaufana, sprawdzona osoba. Jestem przekonany, że pani Sobstyl to w stu procentach osoba, której Ruch potrzebował. Mam nadzieję, że wyprowadzi chorzowską piłkę na szerokie wody - podkreśla.

Prezes Sobstyl będzie odpowiadała głównie za finanse klubu. Działka sportowa to cały czas domena dyrektorów Krzysztofa Ziętka i Mirosława Mosóra.

Najważniejsze zadanie, jakie stoi przed prezes Sobstyl, to pozyskanie nowych sponsorów. Na Cichej słyszy się, że Ruch jest w przededniu podpisania umowy ze sponsorem strategicznym. - Może aż tak blisko nie jest, ale wydaje się, że rozmowy zmierzają w dobrym kierunku. Także od ich wyniku zależy, jaki będzie skład nowego zarządu - mówi Klimek. Nie wiadomo, czy członkiem zarządu i sponsorem klubu pozostanie Nowak, który zarządza firmą budowlaną Marex. - Ja się na Ruch nie obrażę. Dalej będę przychodził na mecze - zapewnia ustępujący prezes.

Katarzyna Sobstyl ma zostać oficjalnie przedstawiona mediom podczas dzisiejszej konferencji prasowej. Już wczoraj dało się jednak słyszeć, że to kobieta z charakterem. Jak powiedział jeden z pracowników klubu: "taka co to wróci oknem, gdy ją wyrzucą drzwiami".

" />PHU Agro-Skład


Opis firmy:

Nasza firma rozpoczęła działalność w roku 1996. Jesteśmy przedsiębiorstwem handlowo-usługowym, które od początku swojego istnienia było związane z zaopatrzeniem rolników na terenie gminy Potworów. Jednak w miarę rozwoju poszerzaliśmy zarówno zakres sprzedawanych towarów i świadczonych usług, jak i również obszar naszej działalności. Przez dziesięć lat nasze usługi stopniowo poszerzały się o sprzedaż nawozów i środków ochrony roślin, zaopatrzenie w węgiel i inne materiały opałowe, materiały budowlane oraz skup owoców i warzyw. Od kilku lat główną domeną działalności Agro-Składu staje się transport międzynarodowy. Na początku nasze samochody ciężarowe pracowały na terenie Polski. Jednak w dość krótkim czasie nasza firma zaczęła świadczyć usługi w zakresie transportu na terenie Unii Europejskiej. Obecnie jesteśmy liczącym się partnerem międzynarodowych firm spedycyjnych na terenie całej Europy. Posiadamy kilkanaście nowych skomputeryzowanych ciągników siodłowych wyposażonych w systemy nawigacji GPS. ?wiadczone przez nas usługi są na najwyższym poziomie dzięki stale podnoszonym kwalifikacjom naszych pracowników oraz nieustannie wdrażanych najnowszych rozwiązaniach technicznologicznych.

Ofeta firmy:

Firma Agro-Skład ma przyjemność zaoferować usługi w zakresie transportu międzynarodowego. Oferujemy własne ciągniki siodłowe które, mogą być wykorzystane do ciągnięcia naczep będących własnością naszych zleceniodawców.

Usługi świadczymy w oparciu o profesjonalną kadrę logistyczną oraz doświadczonych kierowców.

Mamy do dyspozycji kilkanaście nowych (wyposażonych w systemy nawigacji GPS) ciągników siodłowych, marki Volvo, Daf, spełniających normy Euro 2, Euro 3, Euro 4.

Nawiązując współpracę z naszą firmą otrzymają Państwo pewność, ze powierzony towar dotrze bezpiecznie na czas do miejsca przeznaczenia.

Ze swojej strony gwarantujemy solidność i rzetelność usługi popartą ponad 10-letnim doświadczeniem w branży transportowej.

Typy przyczep i naczep:
plandeka, zasłonowa,

Kontakt:

Ulica: Starowiejska 48
Miasto: Potworów
Kod: 26-414
Województwo: mazowieckie
Telefon: 048 671 30 28
Faks: 048 671 34 28
Adres WWW: http://www.agro-sklad.pl