Dzieki @ tadziol, skrzynke diagnosis znalazlem bez problemow.
Postepowalem zgodnie z i nstrukcjami na stronie
http://www.mazdaspeed.pl/obsluga/kody.php
Sekcja Kody układu ABS
Oto sekwencje ktore dostaje:
1d 1k, 1d 2k, 1d 4k, 1d 1k, 1d 2k, 1d 4k, i od nowa to samo
po odpaleniu auta
1d 2k, 1d 4k, 1d 1d, 1d 2k, 1d 4k, 1d 1k, itd.

Jesli sie nie myle to powinno to oznaczac 11, 12 i 14, ktore sie w kolko powtarzaja czyzbym mial 3 czujniki do wymiany? czy moze to cos innego?

z gory dzieki za pomoc

hej, widze ze tez masz mx3 cos z nim nie tak ? swego czasu udalo mi sie zebrac konkretne numery do osob z Katowic ktore sa polecane przez forumowiczów, zaraz Ci je podam:
1: Serwis FORD MAZDA Sławek Katowice ul. b. żelanskiego 108c
2: AutoPort S.C kATOWICE ul chromka 5a tel(032) 2563324
3: ASO Mazda Katowice ul Siwka 11
4: Tadziol 601-436-706 osobiscie dzwnilem do tego pana godzine temu, bo bylem juz gotów sprzedac mojego mxa gdy spalanie doszło do 20l/100 lecz po rozmowie z tym panem nadzieja odżyła, umówilem sie z nim na poniedzialek, bo ma duzo roboty pozdrawiam, brakujace telefony wygogluj sobie

będę miał Xedosa do obejrzenia przez weekend ewentualnie poniedziałek w zależności od mojej osoby i sprzedającej jak będzie pasowało chodzi o " szybkie " rzetelne i fachowe sprawdzenie czy autko nie ma ukrytych wad i czy jeszcze jego silnik pożyje przez dłuższy niż rok czas czy na takie spotkanie również trzeba się umawiać z tak długim terminem oczekiwania ?

Oczywiście, że nie ale warto zadzwonić wcześniej i zasygnalizować taką akcję. Tadziol może akurat wyjechać po części do Bytomia i cmokniesz w klamkę. Warsztat, co do zasady, jest czynny w godzinach 8:30 - 16:30. W weekendy zamknięty na głucho. Zadzwoń dzisiaj (lub jutro) i zapytaj czy nie byłoby problemem jeśli podjechałbyś w poniedziałek na ocenę Xeda (możesz oczywiście powołać się na MazdaSpeed i mnie jako polecającego - zna mnie z imienia "Rafał" bo nicka z forum używam tylko do logowania).

Tadziol
Witam .
Czy przerabiałeś temat zmiany oświetlenia w Mazda Rx-8 z USA na europejskie tzn.tylne św. przeciwmgielne- dodatkowo i św.z przodu -wymiana soczewkowych lub regulacja na asymetryczne bądź zastosowanie ksenonów.
Będzie mnie czekało rozwiazanie tego problemu tak więc każda najmniejsza wskazówka i porada będzie dla mnie bezcenna.
pozdr. Leszek z Głogowa

tadziol

Tak jak Mev zauważył, PABLOS to Pablo z Naszego forum, a napewno nie będzie miał nic przeciwko żebyś wrzucił kilka fotek jego autka

Pewnie że nie, może sie jeszcze ktoś skusi i Madzia będzie miała siostrę w terenie

Tadziol do zobaczenia na Hołdzie, mam nadzieje, że po tym co przygotowaliście mazda na własnych kółkach wróci

Tak. Jest to system zarzadzania silnikiem wg Mazdy (Mazda Engine Control System).

Tylko w Cronosach z silnikami FS i skrzynia LA4A-EL został zastosowany system Forda (EEC). Wg mnie, to o czym mowil twoj warsztat (co i tak nie jest zgodne z prawda, poniewaz sam komputer nie wystarczy) dotyczy wlasnie samochodow z systemem EEC, poniewaz caly osprzet sterowania silnikiem jest fordowski i nie mozna go po prostu podlaczyc do komputera Mazdy.

W innym watku tadziol pisal o pewnych roznicach, ktore jednak wystepuja pomiedzy komputerami A- i J-Spec (USA i Japonia/Europa), ale imho nie sa one powazna przeszkoda, zeby uruchomic Cronosa na komputerze z europejskiej 626 i odwrotnie.

Witam wszystkich widze ze jeszcze tutaj niezawitala informacja o wielkim zlocie odbywajacym sie w Katowicach
Wiecej Info pod www.summercarsparty.com


Lista chętnych z MazdaSpeed:
1.KosteK
2.dziubek
3.michi
4.maxtuner
5.tadziol
6.Akar.Zaephyr
7.Sokool - z buta
8.k@mis
9.KamilBA
10.Marcino
11.lukasz323c

Ja u siebie ściągałem bo też chciałem wstawić białe zegary. W kadym razie można wszystko popsuć. Ja sobie wyjąłem całą iglicę z obrotomierza i już myślałem, że to koniec ale jakoś w końcuzreperowałem. Później problem z wyskalowaniem licznika i obrotomierza... ehhh nie polecam.
BTW tadziol, możesz spojrzeć http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.ph ... highlight= ?
Z góry dzięki.

Mi juz poprostu łeb puchnie - dzwonie do trzeciego i mu mowie ze chce tylko to i nic innego ma nie ruszać to gość mi nawija, ze tak sie nie da i musze już robić cały silnik...

A najlepsze są akcje jak wbijam sie na warsztat i słysze magiczny okrzyk:

EJJJ ROBIŁ KTOŚ KIEDYŚ COŚ TAKIEGO W TAKIEJ MAZDZIE ( edit sorki zapomnialam dodac ze zanim facet powiedział słowo mazda to sie mnie zapytał co to jest za auto....- widział znaczek mazdy i wszytko... )

no i co ? i biore nogi za pas i wieje gdzie pieprz rośnie bo cisza blada... a na odpowiedz jednego pana no w sumie nie albo możemy zobaczyć - zrobiło mi się słabo....

Edit: z ciekawysz tekstów mechniaków:
- a co to za motor jest...
- czekajcie bo tu gdzies pasek rozrządu idzie ( i patrzą sie na mnie zeby im pokazać co i jak)
- pani jak to idzie... ( odp. no wlasnie k...wa nie chce isć teraz....)

i takie tam inne ciekawe.....
przypomina mi się jak ja jeździłem od jednego do drugiego mechaniora jak mi Mazda ciężko paliła Dokładnie takie same teksty jak u Ciebie
anonimka. W końcu zgadałem się z Tadziolem i na przestawionym rozrządzie jechałem do niego 200km. MX dała rade no i
Tadziol oczywiście też

przypomina mi się jak ja jeździłem od jednego do drugiego mechaniora jak mi Mazda ciężko paliła Dokładnie takie same teksty jak u Ciebie
anonimka. W końcu zgadałem się z Tadziolem i na przestawionym rozrządzie jechałem do niego 200km. MX dała rade no i
Tadziol oczywiście też
no i ja chyba tez zrobie taka trase do mechanika brii, bo juz nie moge sluchac czarodziejów w okolicy - chyba wiem wiecej niz oni a ja w sumie nie wiem nic

Problem powocil,bylem u Tadziola w lipcu i wtedy aparat byl dobry.A dzis mazda stoi objawy brak iskry.Nie odpala.Jeszcze sproboje zakrecic i zobacze czy swiece mokre bo wyczytalem ze tak wyeliminuje pompke paliwa.Wychodzi na cewke.Jedyny gosc ktory mio to moze zrobic to Tadziol(bede sie z nim kontaktowal)
A chcialem sie dowiedziec jakie sa poblemy jezeli po zdemontowaniu aparatu zle go zaloze ?Dodam ze nie mam o tym pojecia a nie ma mi kto tego zrobic.Czy dam rade zajechac do jakiegos sewisu na regulacje?

Minal tydzien a ja nic nie zrobilem z autem (praca po 12h)Dzis dorwalem klucz do swiec i zabralem sie za wykrecenie swiecy zeby sprawdzic czy jest mokra(tak radzil Tadziol).Zabralem sie za to od konca tzn najpierw wykrecilem swiece przeczyscilem,i poszlem zapalic i myslalem ze wroce ponownie aby wykrecic swiece a tu Mazda odpalila Moze mi ktos powiedziec o co chodzi

Witam!

Minęło trochę czasu ale jestem po większości napraw (dziś był rozrząd.). Te szmery to były chyba od rolki bo jak dziś dostałem części po wymianie to obejrzałem je dokładnie i jedna rolka jest zatarta na tyle, że aż przypaliło od wewnątrz (smar czy cóś) a w ogóle fajnie zgrzyta . Rozrząd miałem od Smirnoffa a Tadziol podpowiedział mi serwis (Mazda Dobosz z Chorzowa).
Pozdrowienia dla obu Panów
Muszę jeszcze wymienić parę rzeczy ale jest z górki...

P.s.

Czy do wymiany lampy przeciwmgielnej trzeba odkręcić cały zderzak?

Pozdrawiam

Dołączam się do pochwalnych opinii o Mazda Doboszw Chorzowie. Pan Jerzy okazał się bardzo kulturalnym i słownym człowiekiem. Nie bałem się tam zostawić auta. Nawet chciał dłużej zostać w pracy żebym zdążył odebrać samochód. Pozdrawiam więc i polecam !

tez polecam, nawet udało mi się zniżkę wyczarować, po wymówieniu " Tadziol polecał państwa serwis" ( tak rzeczywiście bylo, Tadziol nie miał czujnika ABSu na składzie, wiec do nich zadzwonił i de facto naprawiłem właśnie u Dobosza w Chorzowie).
Generalnie już bylem u nich 2-3 razy i naprawdę było b.milo, zawsze mieli części, które potrzebowałem w cenach przystępnych

niestety nie mam a tadziol dawno na forum nie zagladal http://forum.mazdaspeed.pl/profile.php? ... ile&u=2519 dzwoniles?