Canon EF 100 mm f/2.8L Macro IS USM – obiektyw z hybrydową stabilizacją obrazu Hybrid IS

Firma Canon ogłasza wprowadzenie na rynek obiektywu EF 100 mm f/2.8L Macro IS USM, nowego elementu profesjonalnej linii L. Dodanie stabilizacji obrazu oznacza premierę tej funkcji w obiektywach typu makro linii EOS.

Nowy wysokiej jakości obiektyw średnio-długoogniskowy typu makro został stworzony dla fotografów wymagających najwyższej jakości optycznej. Nowy hybrydowy system stabilizacji obrazu Hybrid IS oferuje nawet 4-stopniową korekcję, niwelując niepożądane efekty drgań aparatu podczas normalnego fotografowania. Kule ceramiczne o niskim tarciu wspierają poruszanie się elementów gwarantując zadziwiająco gładki ruch, pożądany podczas kompensacji drgań aparatu w trybie fotografowania makro. Hybrid IS koryguje drgania liniowe – powstające podczas zbliżeń – oraz drgania kątowe. Stabilizacja obrazu Hybrid IS pozwala na zastosowanie dodatkowych dwóch stopni wartości przysłony przy powiększeniu 1,0 x.
Podobnie jak inne modele serii L, obiektyw EF 100 mm f/2.8L Macro IS USM ma plomby zwiększające odporność na kurz i wilgoć, i wyprzedza pod względem stopnia zaawansowania swego poprzednika EF 100 mm f/2.8L USM Macro. Nowy obiektyw jest zgodny z gamą akcesoriów, w tym z gniazdem w aparacie do mocowania na statywie Tripod Mount D, adapterem Macro Lite 67, osłoną obiektywu Hood ET-73 oraz telekonwerterami EF12 II i EF25 II. Uchwyt do mocowania na statywie można dołączyć bez użycia adaptera, co umożliwia szybkie przejście między orientacją poziomą a pionową bez potrzeby przekadrowywania. Lampy błyskowe Speedlite MR-14EX i MT-24EX można mocować za pomocą adaptera MacroLite.

WIĘCEJ TUTAJ

Rysiek a specyfikacja techniczna gdzie ?

Sorki, zapomnialo mi sie

2008 Mitsubishi Lacer Evolution X GSR
Engine (Internally stock):
-AMS GT30R Turbo kit featuring AMS Stainless Steel Cast Exhaust manifold
-RC Engineering 780 cc injectors
-AMS EVO X fuel rail kit
-AMS Fuel Surge tank system
-AMS Upper Intercooler pipe
-AMS Front Mount Intercooler
-AMS Cold Air Intake
-AMS Turbo Back Exhaust System (Single tip race version with Titanium Muffler)
-AMS Silicone Radiator Hose Kit
-AMS ECU Reflash

Suspension:
-Endura-tech Coilover suspension system
-AMS Custom adjustable rear lateral links
-Whiteline roll-center adjustment kit

Drivetrain:
-AMS Shifter bushings
-Exedy stage 2 clutch
-AMS Lightweight front cross member with solid front motor mount
-AMS Lightweight 2pc driveshaft
-Cusco 1.5 way rear Limited Slip Differential

Brakes:
-Stoptech 6 piston Big Brake Kit with 14” 2 pc rotors (front)
- Stoptech 4 piston Big Brake Kit with 13” 2 pc rotors (rear)

Interior:
-Buddy Club Racing seats
-AMS Harness Bar
-AEM Wideband O2 Gauge
-STRI Boost gauge
-Sparco Racing Harness


Exterior:
-AMS Carbon-fiber/ Kevlar roof
-APR Carbon-fiber front lip
-Seibon Dry Carbon hood
-Seibon Dry Carbon Trunk
-Seibon Carbon-fiber wide front fenders
-Enkei 18x10.5 NT03+M Wheels with BFGoodrich 295-35-18 G-Force T/A KD Tires


MOC: 480 ALL WHEEL HP


fimly on board sa w drodze!

Rysiek