MTU Friedrichshafen

biblia

Wojciech Orlinski wrote:
In <c2d2b9$m2@mamut.aster.plArtur Karazniewicz wrote:

| | A polityką Loki było zbankrutować, bo przecież wydawanie gier to
| | też nie jest kwestia opłacalności.

| Bzdura. Polityką Loki było wydawanie gier na platformy na, które
| inne firmy ze powodu prowadzonej polityki nie ich nie wydawały

| Polityką Loki było wydawanie gier na platformy na którą nie opłaca
| się wydawać gier.

| Maybach też kiedyś robił samochody których "nie opłacało się" robić.

I też zbankrutował?

Bo ja wiem wówczas się to nazywało "bankructwo"? W każdym
razie

"In all, a total of 2,300 cars were built by Maybach. After 1945, production
cars at Maybach was not restarted due to economic considerations."

http://www.mtu-friedrichshafen.com/en/th/thhima.htm

Artur

| Co to jest "SP32 (MTU)"?

MTU to niemiecki producent silnikow duzej mocy (np. Powerpacki do czolgow,
silniki i turbiny dla okretow). Wniosek - wymiana silnikow. Na jakie mozna
tylko zgadywac, ale biorac pod uwage moc pewnie ktores silniki okretowe z

Sorki, ze sam do siebie, ale znalazlem cos wiecej
MTU oficjalnie sie do niczego nie przyznaje, nie ma zadnych planow ani
podobnych SP32
Jest u nich na stronie przerobiona S200 (zdaje sie ze odpowiednik SM48,
ale moge mylic z SM31) repowered z uzyciem MTU 12V396 TC14 o mocy 1180 kW.
Patrzac na moc silnika SP32 (957kW) nalezy oczekiwac silnika o zblizonej
mocy, czyli np. tenze powyzszy silnik, lub ew. ktorys ze slabszych, np.
MTU 8V396 TB14 o mocy 920 kW. Mozliwe jest tez dolozenie 30% mocy i
wsadzenie np. 12V396 TB14 o mocy 1380kW :) Jak wyjdzie zobaczymy, jedno
jest faktem ze dzieki nowym silnikom powinno znacznie zmalec zadymienie i
zuzycie paliwka :)
Dla chetnych jeszcze URLe:
http://www.mtu-friedrichshafen.com/en/frameset/f_dieplo.htm
http://www.mtu-friedrichshafen.com/en/frameset/f_apralo.htm

Pozdrawiam, Gloom

gecza@NOSPAM.cyf-kr.edu.pl wrote:

Maybach Traction Unit ?

Co takiego???? ;)

To oznacza Motoren- und Turbinen Union

http://www.mtu-friedrichshafen.com/de/frameset/f_thhi.htm

Maciek

Co takiego???? ;)

To oznacza Motoren- und Turbinen Union

http://www.mtu-friedrichshafen.com/de/frameset/f_thhi.htm

[po przejrzeniu stroniczki]

A jednak marka MTU i Maybach maja ze soba cos wspolnego ;-))) W miare dobrze
sie kojarzylo, choc nie do konca ;-)))))
SB

Adam Lagoda wrote:

Wczoraj wieczorem dostalem nowy egzemplarz TTSu, i miedzy innymi przy
okazji omawiania systemu diagnostycznego na PC (Odolany) podane sa typy
maszyn jakie da sie serwisowac. No i pojawiaja sie dwie odmiany SP32 -
jedna z tym silnikiem M805 (bodaj taki numer ma ten rumunski silnik) i
druga z silnikiem MTU. Ten silnik jest slabszy od oryginalu (ale pradnica
jest taka sama), cos 855kW bodaj, i jesli sie nie myle (bo nie wzialem
TTSu ze soba) jest to silnik 12V396B (albo jakos bardzo podobnie). Kto
chce odpalac przegladarke i go na strone MTU.

Pozdrawiam, Gloom

Jeśli to ten silnik, to moc jest trochę większa: 1180 albo 1380 kW
w zależności od wersji. Nie znalazłem w ofercie MTU silnika o mocy 855
kW
Tu są ich silniki do loków:
http://www.mtu-friedrichshafen.com/en/pr/prdieplo.htm

Pozdrawiam,
Marcin Bajer