|
Marcin Sawicki napisał(a):
| Mam takie małe pytanko, czy niemiecka cegła jest jeszcze wydawana czy
| została już zastąpiona wersją elektroniczną?
Zawsze sobie mozna kupic wersje papierowa, ale to jest gigant w
porownaniu z nasza.... zreszta jak zauwazylem np. w Reisezentrum w
Hamburgu i Frankfurcie lezala sobie i mozna bylo poczytac.
Mnie interesuje kupono, a już raz byłem w Niemczech (dwa tygodnie temu) i
ani w Berlinie, Hannoverze, czy Stuttgarcie nie widziałem czegoś takiego,
może źle patrzyłem... Może ktoś wie jak wygląda okładka obecnego i co jest
na nej napisane?
A pamietam
jak ktoregos razu przejezdzalem przez dworzec ZOO (w marcu - pod koniec)
i akurat rozdawali cegly za free :-).
Byłem z ZOO, ale były tylko jakieś książki, czapki z logo DB, i inne
bibeloty, a cegły niet (na Ost również, za to był taki fajny plecaczek, nie
mogłem się oprzeć i kupiłem go :-)).
Niestety zachowalem do dzis z tego
tylko mape (warto 8 DM)
A cegła ile kosztuje?
i wykaz pociagow z nazwami, cegla przegrala w
konkurencji z materialami do magisterki przy przeprowadzce.
:-( a teraz zaluje!
A moja obecna cegła (na PKP) odjechała w pociągu :-(
Dnia Thu, 10 Feb 2000 07:24:23 GMT, "Filip Karonski" <F.Karon@biomerieux.pl
napisal(a):
Po drugie:
"jest ona przekraczana przez polskich czy przez niemieckich maszynistów"
Przez chinskich, skosnookich!!!!!
Gdzie Rzym, gdzie Krym a gdzie Petrovice??
Zanim rzucisz pytanie na grupe, spojrz najpierw na mape, OK?
Sorry - jestes nieco nieuprzejmy w stosunku do zadajacego pytanie....
Poza tym, to SU przekraczaja granice we frankfurcie z polskimi mechanikami (nie
jest to wprawdzie EP09 i nie na poludnie, ale jest to polski lok z polska
obsluga, co tyczy pierwotnego pytania)
Jarek D. Stawarz, Gdansk
http://kolej.pasjo.net.pl/~jareks
(+48) 501 024817
| Po drugie:
| "jest ona przekraczana przez polskich czy przez niemieckich maszynistów"
| Przez chinskich, skosnookich!!!!!
| Gdzie Rzym, gdzie Krym a gdzie Petrovice??
| Zanim rzucisz pytanie na grupe, spojrz najpierw na mape, OK?
Sorry - jestes nieco nieuprzejmy w stosunku do zadajacego pytanie....
Poza tym, to SU przekraczaja granice we frankfurcie z polskimi mechanikami
(nie
jest to wprawdzie EP09 i nie na poludnie, ale jest to polski lok z polska
obsluga, co tyczy pierwotnego pytania)
Sorki, ze sie unioslem.
Ale wydaje mi sie, ze posty powinno sie redagowac jasno i przejrzyscie,
zachowujac pewna logike wypowiedzi.
Skoro autor podaje przyklad polaczenia Warszawa - Wieden, to skad
tam u licha pojawia sie problem przekraczania granicy przez niemieckich
mechanikow. Moja reakcja odnosila sie tylko do tego konkretnego
przykladu, nie zas do pierwotnego pytania
Urazonych moja poprzednia odpowiedzia przepraszam
On 17 Paź, 23:11, Sebastian Bialy <h@poczta.onet.plwrote:
1. Randomiczność oznakowań miejscowości. Jeśli jadę na zachód niemiec to
nigdy nie wiem jakie będzie następne miasto na drogowskazie. Muszę mieć
w głowie mapę wszystkich większych mieścin po drodze. Ja rozumiem to
jeszcze na drodze lokalnej. Ale na autostradzie ? Mam wrażenie że każde
miasto musi zaistnieć na takim drogowskazie bo to punkt honoru.
Warto wiedziec ( i Ty i inni):
W Niemczech jedynie na węzłach z innymi autostradami i na ważniejszych
węzłach podawany jest daleki(e) i głowny(e) miasta docelowe - tablice
to zazwyczaj bramy nad cała szerokoscia jezdni.
Na wiekszosci mniej waznych wezłów (zjazdy na drogi krajowe i lokalne)
podawana jest następna nazwa węzła, zamiast ciagłego kontynuowania tej
samej docelowej miejscowosci.
I tak dla A4 od Jedrzychowic na zachód GŁÓWNYMI kierunkami są w
kolejnosci: "Dresden"; za Dresden: "Chemnitz" (Leipzig); za Chemnitz:
"Erfurt"; "Frankfurt".
Te miejscowosci pojawiaja sie na tablicach kierunkowych na głównych
wezłach na trasie.
Potem na posledniejszych zjazdach nie podaje sie ich (bo po co
dodatkowy szum - przeciez wiemy w jakim głównym kierunku jedziemy) -
podawane sa za to nastepne mniejsze zjazdy, co jest bardzo sensowne i
pomocne moim zdaniem.
Poza tym co jakis czas są oczywiscie tablice odległosciowe.
Pozdrawiam
zanotowane.pldoc.pisz.plpdf.pisz.plwpserwis.htw.pl
|
