Hehe to akurat racja Kiju221 :D niektorzy niezle rozumuja ;) ja mam chyba przecietny park maszynowy:
Pojazdy:
New Holland TC56Mech,
Pronar 1523A,
MTZ 82TS,
Massey Fergusson 255,
Maszyny:
Stoll V202 (juz niedługo nie moj :( )
pług Kvernelanda obrotowy czteroskibowy,
agregat aktywny uprawowo-siewny 3 metrowy firmy ECK-Sicma,
Agregat Ex-Pom Lech4,2m,
opryskiwacz Bury Pelikan 1500/15m,
rozrzutnik nawozu Boqballe 1000kg,
rozrzutnik obornika Fortschritt T088,
przyczepki dwie, i jakies jeszcze drobne maszynki...
to wszystko pracuje na 60ha, no a kombajn TC pracuje jeszcze na usługach w sumie kosi ponad 110ha w żniwa
a tak poza tym to silos BIN 60 i 100 ton do nich podajnik, i w roku odstawiamy trochę ponad 900 tucznikow (wszystko w cyklu zamknietym ;)

Do Jasiek. Korbanek raczej nie chce udostępniać cen FENDT-ów ale wejdz sobie na ten link http://62.52.47.93/K...0&dlgHeight=450
tam masz ceny jakie sa w Niemczech, sądze że te w Polsce bedą podobne

A co do cennika MTZ to jest on dostępny na stronie http://www.birawit.pl/belarus.htm Chyba większość modeli tam jest
MTZ BELARUS 952.1 90 KM TURBO CENA: 82 000 PLN
MTZ BELARUS 952 STANDARD CENA: 77 000 PLN
MTZ BELARUS 892 90 KM TURBO CENA: 70 000 PLN
MTZ BELARUS 920.2 85 KM CENA: 83 000 PLN
MTZ BELARUS 920.1 85 KM CENA: 78 000 PLN
MTZ BELARUS 820.1 81 KM CENA: 76 500 PLN
MTZ BELARUS 820 81 KM CENA: 67 000 PLN
MTZ BELARUS 82.1 81 KM CENA: 63 000 PLN
MTZ BELARUS 82.1 81 KM CENA: 55 500 PLN
MTZ BELARUS 1025.3 110 KM CENA: 113 000 PLN
MTZ BELARUS 1025.2 105 KM CENA: 103 000 PLN
MTZ BELARUS 1025.2 105 KM CENA: 103 000 PLN
MTZ BELARUS 1025.1 105 KM CENA: 97 000 PLN
MTZ BELARUS 1025 105 KM TURBO CENA: 87 000 PLN
MTZ BELARUS 952.3 95 KM TURBO CENA: 105 000 PLN
MTZ BELARUS 1523.3 156 KM TURBO CENA: 195 000 PLN

Mowisz mtz to kicha, kupiłem ciągnik taki za ile było mnie stać, gdybym może miał wiecej kasy (a musiałbym mieć jej wiele wiele wiecej) to moze kupiłbym JD albo MF ale niestety mam kasy ile mam i kupiłem pronara i wogole tej decyzji nie zaluje, a i jeszcze jedna bardzo wazna sprawa--- pronarem od nowosci jezdze na opale agros nie ma nic przeciwko temu nie utracilem gwarancji, a spytaj sie u korbankow czy w bis-sie radomsko u malolepszego (ma JD) nawet mowy o tym nie ma zeby jezdzic na opale np. JD ma common rail i opal wogole nie wchodzi w gre tak mi bynajmniej wyjasnili. I teraz kup sobie ciagnik drozszy o 200tyś i jeszcze tankuj ON o wiele drozszy!, a tu w pronarze nawet mowie nawet jakby sie coś stalo po gwarancji pompa wtryskowa czy cos z ukladem paliwowym to koszty i tak beda niewielkie bo to ciagnik rosyjski a wez kup cokolwiek do JD albo new hollanda, MASAKRA jednym slowem , wuja ma TM 170 filtr paliwa w granicach 250zł--pronar 20zł i wiele innych czesci takie sa ceny czesci.

I jeszcze powiem wam odnosnie spalania paliwa pronar 1523a ma baki na 300l w orce z tym moim plugiem od 7rano do 7 wieczorem spali jakies 3/4 poj.zbiornikow a wezcie teraz new hollanda niech sie wypowie ktos kto ma na temat spalania w new hollandzie ;)) tm170 400l na dzien w orce!!!

jednym slowem niech kazdy kupuje to co chce ale ja wiem ze te zachodnie ciagniki to zadne zloto , moze to wykonanie jest niezaprzeczalnie o wiele lepsze jak w pronarze, ale ceny czesci --głowa boli.

Z całym szacunkiem do wszystkich posiadaczy MTZ (sam kiedyś miałem tylko te pierwszą wersje i sobie chwaliłem).
Ja i mój sąsiad razem braliśmy w tym samym okresie ciągniki na SPO a było to 3 lata temu on brał 1523 a ja inną marke ciągnika.
Oba ciągniki mają po przepracowane po około 600 mth i teraz najgorsze.Mój sąsiad sugerował się argumentem że MTZ to prosty,
nie naszpikowany elektroniką,silny ciągnik.Po pierwszym sezonie aż sam byłem zdziwiony z pracy ciągnika ale w 2 i 3 sezonie zaczeło się :angry:
Pierwsze co to pękł siłownik przy przegubie od wspomagania -1 wizyta serwisu .Drugą awarią było i to o zgrozo rozleciało się uszczelnienie
na głównej pompie hydrałlicznej i cały olej z hydrałliki przelał się do skrzyni biegów,popękały węże i część zgubił po drodze do domu.Za nim
doszedł że to ta pompa 3 razy tak zgubił olej z tej hydrałliki.W tym sezonie rozleciało się sprzęgło i wspomaganie sprzęgła.
Być może mój sąsiad trafił na "fajny" egzemplarz ale nie życzę sobie stresów jaki on przeżył tak z tym ciągnikiem jak i podejściem serwisu -
-czasami czekał tydzień czasu aż się ktoś łaskawie zjawił na podwórku a przecież wiemy jak jest ciężko jak maszyna się rozleci akurat wtedy kiedy jest najbardziej potrzebna.

ja w moim pronaze 1523A miałem podobny przypadek jak Grzesio31, pod czas jazdy po drodze wypadła mi szyba z prawych drzwi tylko ze miałem miej szczescia...za szybe dałem niecałe 800zł
Ta szyba to chyba wada fabryczna, sąsiad już 2 razy ją wymieniał, a jesienią pękła mu tylna szyba. Ostatnio myślałem na temat tych pękających szyb i moim zdaniem te kabiny nie nadają się do silników MTZ-a ponieważ tworzą za duże drgania i szyby pękają, ale to tylko moje zdanie.

my na ok 60 ha przez 13 lat mielismy tylko mtz 80 bez przodu i bylo calkiem calkiem ;) ale od roku posiadamy dodatkowo pronara 1523a i musze przyznac ze jest on na taki areal za duzy. jak bedziesz chcial kupic jakis duzy ciagnik to zwracaj uwage na wydajnosc hydrauliki bo u nas przy 150 km pompa ma tylko 55 l wydajnosci i dlatego musielismy kupic plug zagonowy a nie obracany bo balismy sie o ciagnik. dodam jeszcze ze moje 2 kawaleczki pola maja po ok 600*600 m :D

Polecam belarusa 1221 lub 1523 i wcenie się wyrobisz napewno, da rade bez problemu. Tylko broń boże ursusa-zasłaby na walku.

Jeśli za 200 tys to chyba nie będzie myślał o Ursusie a tym bardziej o MTZ-cie. :D Czytaj dokładnie posty wyżej

Czemu Ursus zasłabłby na wałku? :o