Poznań, MTP - targi wnętrzarskie
godziny otwarcia, ceny biletów, program
rankingdeweloperow.pl/teksty/2008/5/budma-interior-juz-za-trzy-dni/

A gdzie pani we wsi potrzebna komunikacja miejska?
Pisałem o tym (PREFERENCJI dla komunikacji miejskiej, wydzielenia pasów ruchu (podałem wtedy 10 najważniejszych miejsc) na forum odkąd przyjechałem do Wrocławia, jak grochem w sciane, to miasto sie dusi przez swoją głupotę. Widząc artykuł pomyślałem wreszcie jakas nadzieja:
Ale cóż: "Ewira Nowak, która w urzędzie miejskim zajmuje się zarządzaniem ruchem, obawia się, że takich zmian nie zaakceptują kierowcy"

No a jak mają zaakceptować głupia p...? WIADOMO że kierowcom nie będzie sie zyc lepiej ale wciaz chodzi o jedno - żeby autobusy i tramwaje szybko przemykały po miescie wtedy ruch sie zmniejszy (ludzie przesiądą sie do komunikacji miejskiej).
Pani Elwiro - czy daje Pani swoim dzieciom tyle słodyczy ile chcą? Sorry ale specjalista ds komunikacji wie (a przynajmniej powinien) o systemie DUZO wiecej niz przecietny kierowca - i powinien jak ojciec/matka tak zarządzać zeby było dobrze (nawet jesli dzieci nie wiedzą że nadmiar cukierków szkodzi/nie są tak przewidujący by wiedzieć że zmniejszenie ilosci pasów ruchu dostępnych dla samochodzików./. zmniejszy korki). BTW: do tych działan dorzuciłbym jeszcze obniżke cen biletów, dlaczego i po co o tym tez pisalem

Kolejny raz zapraszam tez Panstwa na wycieczke do Poznania - miasto doświadczone w bojach z korkami wywoływanymi przez MTP.

Pan Rajces sie myli - JEST na to lekarstwo
Wydzielone pasy ruchu dla tramwajów i autobusów
Po pierwsze - aby komunikacja MIEJSKA działała
Po drugie - żeby ludzie widząc śmigające tramwaje i autobusy PRZESIEDLI sie do komunikacji MIEJSKIEJ

Przydałoby sie też obniżyc ceny biletów aby - patrz po drugie
Wtedy nie bedzie potrzeba tych dziesięciopasmówek. Kiedy władze MIASTA zrozumieją że miasto bez komunikacji miejskiej (lub z niefunkcjonalną/nieefektywną - co na jedno wychodzi) ZAWSZE sie zakorkuje, prędzej czy pózniej.

Tłok w tramwajach? A gdyby jezdziło 2x więcej tramwajów?
Tyle ze nie potrzeba 2x wiecej, wystarczy by jezdziły 2x szybciej (nie stojąc w korkach) a odczuwalnie (realnie) bedzie ich 2x wiecej (2x wiecej kursów)

Korki samochodowe? Początkowo moze tak, ale inna droga to droga donikąd.
Zrozumiał to Poznań totalnie korkowany przy okazji targów MTP, zapraszam (kolejny raz) panów decydentów z Wrocławia do Poznania (niezaleznie od tego co kto mysli o Wrocławiu czy Poznaniu), na naukę nie jest jeszcze za pózno.
Żeby potem nie smiała sie z Was cała Europa jak wybudujecie kolejkę linową (utopia - koszty+ koniecznośc przesiadek)


"Rzecznik prasowy MPK Janusz Rajces przyznaje, że paraliż na drogach uniemożliwia jazdę także autobusom i tramwajom: - Nie mamy na to żadnego lekarstwa."

Szanowni Panstwo,

Miedzynarodowe Targi Poznanskie i Politechnika Poznanska, Instytut
Elektroniki i Telekomunikacji zapraszaja na jednodniowa konferencje
techniczna Media Cyfrowe XXI wieku, kontynuujaca coroczny cykl konferencji
pod wspólnym haslem: Telekomunikacja-Elektronika-Multimedia TEM'03.
Konferencja odbywa sie na terenach targowych podczas trwania targow
Infosystem/Eurofoto/Poligrafia.

Celem konferencji jest wymiana informacji na temat najnowszych rozwiazan
technologicznych, otwartych problemów badawczych i wdrozeniowych oraz prac
normalizacyjnych i regulacji prawnych zwiazanych z szeroko rozumiana
elektronika i telekomunikacja multimedialna. Konferencja ma sluzyc
nawiazywaniu kontaktów miedzy dostawcami sprzetu oprogramowania i uslug, a
takze uzytkownikami, srodowiskiem naukowym oraz administracja panstwowa.

Istotnym celem konferencji jest informacja o mozliwosciach finansowania i
promowania malych i srednich przedsiebiorstw w 6 programie ramowym Unii
Europejskiej oraz propagacja wyników badan naukowych wsród firm.

Do udzialu w konferencji zapraszamy szczególnie przedsiebiorstwa z branzy
elektronicznej i telekomunikacyjnej, producentów oprogramowania, dostawców
uslug i wszystkich zainteresowanych telekomunikacja multimedialna.

Termin Konferencji: 9 kwietnia 2003 r. godz. 11-17 Miejsce: MTP, pawilon
31A, Program konferencji w zalaczeniu.
Strona konferencji: http://www.multimedia.edu.pl/events/TEM2003

Szczegolowy program konferencji
http://www.multimedia.edu.pl/events/TEM2003/program.htm

Wspólorganizacja:
Instytut Elektroniki i Telekomunikacji Politechniki Poznanskiej
Miedzynarodowe Targi Poznanskie Sp. z o. o.

Koszt uczestnictwa 50zl (w cene wliczony jest bilet wejsciowy na targi
Infosystem/Eurofoto/Poligrafia, materialy konferencyjne oraz kawa i
poczestunek w przerwie)

Zgloszenia udzialu:
Biuro Informacji Technicznej - MTP
Ul. Glogowska 26, 60-734 Poznan
tel.: +61/869 22 06
fax: +61/866 66 50
e-mail: bit@sylaba.poznan.pl

Wszelkie informacje mozna uzyskac u sekretarza naukowego konferencji:

dr inz. Slawomir Mackowiak, IEiT PP
Politechnika Poznanska
Instytut Elektroniki i Telekomunikacji
ul. Piotrowo 3A 60-965 Poznan,
tel. (061)6652171, fax (061)6652572
e-mail: sm@et.put.poznan.pl

Gość portalu: znajomy_jlo napisał(a):

> Wydzielone pasy ruchu dla tramwajów i autobusów
OK tylko jak to zrobić na skrzyżowaniach?
> Po pierwsze - aby komunikacja MIEJSKA działała
OK aby dziłała komunikacja wogóle bo jak narazie jej brak:-)
> Po drugie - żeby ludzie widząc śmigające tramwaje i autobusy PRZESIEDLI sie
do
> komunikacji MIEJSKIEJ
OK widzę śmigające tramwaje na Powstańców i co? nic dalej korki!
> Przydałoby sie też obniżyc ceny biletów aby - patrz po drugie
OK w pełni popieram w Warszawie są tańsze bilety o połowe(albo jeszcze więcej)
i dalej są korki:-)
> Wtedy nie bedzie potrzeba tych dziesięciopasmówek. Kiedy władze MIASTA
zrozumie
> ją że miasto bez komunikacji miejskiej (lub z niefunkcjonalną/nieefektywną -
co
> na jedno wychodzi) ZAWSZE sie zakorkuje, prędzej czy pózniej.
OK Wrocław ze swoja urbanistyką jest jak Paryż z XVIIIwieku:-)
> Tłok w tramwajach? A gdyby jezdziło 2x więcej tramwajów?
> Tyle ze nie potrzeba 2x wiecej, wystarczy by jezdziły 2x szybciej (nie stojąc
w
> korkach) a odczuwalnie (realnie) bedzie ich 2x wiecej (2x wiecej kursów)
>
> Korki samochodowe? Początkowo moze tak, ale inna droga to droga donikąd.
> Zrozumiał to Poznań totalnie korkowany przy okazji targów MTP, zapraszam
(kolej
> ny raz) panów decydentów z Wrocławia do Poznania (niezaleznie od tego co kto
my
> sli o Wrocławiu czy Poznaniu), na naukę nie jest jeszcze za pózno.
> Żeby potem nie smiała sie z Was cała Europa jak wybudujecie kolejkę linową
(uto
> pia - koszty+ koniecznośc przesiadek)
OK Trzeba wyburzyć kilkaset??? kamienic by udrożnić przejazd przez miasto!
specjalnymi ciągami komunikacji lub ulicami wydzielonymi tylko dla komunikcaji
miejskiej!!!!
> "Rzecznik prasowy MPK Janusz Rajces przyznaje, że paraliż na drogach
uniemożliw
> ia jazdę także autobusom i tramwajom: - Nie mamy na to żadnego lekarstwa."
OK Rzecznika można zmienić ale obwodnice trzeba wybudować i remontować!
Uruchomić połączenia kolejowe które zostały wycofane zapełnić Świebodzki....
i więcej dróg rowerowych!