myślisz że do IDSa można dać inne sprężyny ?
wydawało mi sie że nie da rady żeby IDS potem dobrze pracował


ale sprawdzałem na stronie Irmschera i springi dopasowują tylko wg masy a nic o IDSie nie wspomianaja
natomiast amorki juz maja zaznaczone ze nie nadaja sie do IDS


Nie wszystkie sprezyny pracuja z IDS, ale z tego co wiem bo w VXRonline maja ludzie pozakladane to sprezyny Eibach, Dap R (te chce kupowac) i pare innych dziala z IDS. Niektorzy tunerzy jak np Regal (tam gdzie ja robilem mape) sugeruja zeby wywalic IDS amory i wstawic samodostosowujace sie zawieszenie czy cos takiego bo ponoc lepsze ale to juz wtedy jest taczka i to tylko na Nurburgring a nie na Londyn (Polske tym bardziej...)


Morgan, odnosnie potencjalu silnika to jest fakt wiele, a jesli chodzi o Insingie to tam jest zastosowana inna gllowica i turbo ale potencjal jest a jakze :D

" />Paczka zawiera zestaw mobilnych map:

-Krakow
-Lublin
-Poznan
-Szczecin
-Warszawa
-Wroclaw
-Europa
-Polska
-Moskwa
-Paryz
-Londyn
-St. Petersburg


Ta czesc jest widoczna tylko dla zalogowanych


Do pobierania plików polecamy program http://www.god.com.pl/?id=01018
">GoD

" />Tak przeglądam to forum i zastanawiają mnie czasami miejscowości w jakich mieszkacie i to że tam jest bez problemu praca, mieszkanie, życie.
Są to często małe mieściny mniejsze od mojej Częstochowy w której nie widze żadnych perspektyw.
Jak patrze na mape Anglii to jedyne miasta moim zdaniem godne zainteresownia to Birmingham, Liverpool, Menchester, Leeds, Sheffield i tyle.

Wydawało mi się że duże miasto to jest równoznacze z większymi możliwościami ale widocznie niekoniecznie. No cóż nie byłem nie wiem ale może opiszcie wasze strony bo Londyn bedzie dla mnie raczej za duży i na pewno nie tylko dla mnie .

" />W Londynie jest na pewno masa, tylko ja nie wiem gdzie'
ale jak patrzę na mapę Anglii to jest sklep na sklepie.
czy chodziło a któreś tych zdjęć?
http://thefabricmarket.blogspot.com/201 ... abric.html
czy o tę komódkę które to i ja mam
http://img535.imageshack.us/img535/5020/dsc00455e.jpg

Dla jednego ze swoich Klientów z sektora IT, w związku z tworzeniem zespołu specjalistów dedykowanych do nowego projektu, poszukujemy konsultantów SAP:

Konsultant SAP
Miejsce pracy: Londyn, UK
Nr ref: SAP_HM



Wymagania:

- biegła znajomość języka angielskiego
- praktyczne doświadczenie w planowaniu i rozbudowie systemów SAP
- bardzo dobra znajomość modułów MM, SD, FI, FI-GL, FI-CO, GL-PCA, CO-PA
- praktyczna znajomość FIFO i LIFO
- wymagane doświadczenie w pracy w branży energetycznej
- doskonałe zdolności komunikacyjne i interpersonalne
- umiejętność pracy w środowisku wirtualnym
- chęć dalszego doskonalenia zawodowego
- dobre zorganizowanie i motywacja
- chęć pozostania w zespole projektowym przez kolejne 5 lat
- mile widziana znajomość modułu IS Oil TDP, EXG, QCI, TSW, MAP
- mile widziane doświadczenie w pracy przy projektach globalnych

• Atrakcyjne wynagrodzenie
• Ciekawą, pełną wyzwań pracę w międzynarodowym środowisku
• Możliwość dalszego doskonalenia zawodowego i stałego podnoszenia swoich kwalifikacji

" />Mapa juz jest - cała europa. Aktualnie jadę do Amsterdamu, nawet Londyn mam Tylko jak chce wieźć ADR to się wyłącza gra Kuba410 ja zmniejszyłem rozdzielczość jak wgrałem i lata jak łza. a tobie nawet się nie chce włączyć?? Dzieki chłopaki za porade:) Śmigam Mercedes tym co ma najwiecej koni )

Nie znam się za bardzo na podziemiach ale kształt tunelu przypomniał mi taki program o kanałach w Londynie.
Jest inny niż standardowe np piwnice czy schrony. Ściany są pod kątem po to aby ścieki, jeżeli jest ich mało płynęły szybciej (zwęża się przekrój u dołu).
Wyglada to na wykorzystanie jakiś starych kanałów ściekowych i zadaptowanie ich na potrzeby schronu.
Gdzie ?- bladego pojęcia nie mam, ale z chęcią się dowiem. Na pewno pod ziemią

Tak na marginesie tematu.
Wielokrotnie patrzyłem sobie na stare mapy Szczecina i okolic.
Większość wątpi w sieć tuneli pod ziemią. A popatrzcie na te forty które były dookoła Szczecina. Nie chce mi się wierzyć że przy oblężeniach śmigali pomiędzy miastem a fortami po ziemi, raczej pod ziemią.
Koscioły miały "tajne" wyjścia - patrz "Przygody Pana Samochodzika "
a tu nasza poczciwa forteca by nie maiła?????
Fakt mogą być zawalone czy jak to fachowo określają, przerwane jest ich światło.....

" />Testowałem Go! Explore i MapThis! na trasie Londyn - Wrocław. Go! oczywiście nie wwiózł mnie do Polski już, ale do końca mapy było bardzo komfortowo i nie ma co porównywać z MapThis! (chyba, że ktoś sobie zrobi na tyle szczegółowe mapy, żeby nie jeździć po chodniku, co mi się prawie przytrafiło ).


">powtórzeniach i, żeby się przyczepić, polskiej czcionce ?

Heh, chłopie, nie irytuj się - to była ironia - mam gdzieś, czy piszesz używając polskiej czcionki (może ci się poszczęściło i mieszkasz na Okinawie), ale z tym 'kozaczeniem' to się tobie nie udało, bo fragment, który akurat raczyłeś zacytować, to kawałek zdania wielokrotnie złożonego, a przecinek po 'i' (zakładam, że o to chodziło) to REGUŁA obowiązująca w gramatyce języka polskiego (zdanie wtrącone i nawiasowe - zdanie znajdujące się w obrębie jednego wypowiedzenia, ale nie powiązane składniowo). Słabo, dałbyś się oszukać wiewiórce przy tak prężnym intelekcie (żart, żart, oczywiście, zapewne jesteś wybitnym specjalistą w innych dziedzinach). Neostrady nigdy nie miałem (a kiedy powstało WWW, byłem w podstawówce, więc za bardzo też szans, na to akurat, nie było) Eh, niech ci będzie, że literówka. Pozdrów doktorantów Ale się offtop zrobił - niechcący...

A, zapomniałbym - kozactwo to na forach internetowych NIE wychodzi komukolwiek, zresztą to pewna forma kretynizmu. Dlatego nie 'kozaczę' wcale, ew. twarzą w twarz z dyskutantem. Wtedy arsenał argumentów jest dużo większy i efektywniejszy - chcesz, zapraszam