*** RAPORT Z WYSTĄPIENIA ZJAWISKA BURZY ***


Obszar wystąpienia:
Dolnośląskie, Lubuskie,

Lokalizacja dokładna:
Żary Żagańska

Data i godzina rozpoczęcia:
12-08-2009 / 17:15

Data i godzina zakończenia:
12-08-2009 / 17:30

Siła burzy:
Umiarkowana

Burze składowe:
brak zarejestrowanych burz składowych

Zjawiska towarzyszące:
słabo wykształcony shelf, umiarkowanie silny podmuch szkwałowy

Opad:
deszcz ( 7 mm ),

Wiatr (kierunek):
W

Wiatr (prędkość):
65 km/h

Kierunek przemieszczania się burzy:
SE

Dokumentacja danych (mapy, radary itp.):

Dokumentacja medialna (zdjęcia, filmy):

Dodatkowe informacje:
Była to niewielka, lokalna linia szkwału, która dała ledwie kilka wyładowań, do 3 nad moim miastem. Ale za to zerwał się silny wiatr i spadł rzęsisty deszcz, czyli wystąpiły zjawiska typowe dla szkwału.

*** Autor raportu ***
Damian Zbieg


*** Podsumowanie wygenerowano za pomocą programu ArchivePLB ***
*** ArchivePLB 3.0.0.1 - 2009 - wszelkie prawa zastrzeżone ***

" />najstarsze mapy zachodu obecnej polski ksiestwa Żagańskigo czy panstwa miasta Żary (1600 ^ ) z zaznaczonymi drogami, traktami jak i gdzie je zdobyc?

Teraz to już wiem Pytanie czy te Garminy do których podałeś linki Fido-wi mają lepszą funkcjonalność ?? Tzn. punkty przez w ilości więcej niż 1, żadnych pułapek typu do i od granicy ?
Nie.
Wszystkie Nuvi mają możliwość wprowadzenia tylko jednego punktu pośredniego. (Tak w ogóle, to wypunktowałeś dwie z trzech wad Nuvi... , trzecią jest brak zapisu śladu). Nuvi to jest proste urządzenie - ma służyć do podstawowej nawigacji samochodowej - i tak stosowane jest naprawdę dobrym rozwiązaniem. Sam mam SP2610 i Nuvi 300 i w 99% przypadków używam Nuvi! Bo jest lekki, mały, płaski, ma bardzo czułą antenę, jest łatwy w montażu i demontażu, a nawiguje równie skutecznie co SP - a o to głównie chodzi! Wygoda używania Nuvi jako przenośnej nawigacji, jest dla mnie w większości wypadków ważniejsza od jego ograniczeń w stosunku do SP. Z brakiem (wielu) punktów pośrednich bardzo łatwo sobie poradzić.
Po pierwsze; zazwyczaj chcę po prostu dojechać z miejsca A do B - punkty pośrednie mi na dzwonek.
Po drugie; jeden punkt jest w większości przypadków wystarczający "Jestem na dalekim Bemowie, jadę do domu, ale po drodze chcę jeszcze zajechać do serwisu" - Start => Punkt pośredni => Cel.
Po trzecie; jeżeli już koniecznie chcę sobie wytyczyć trasę z dziesięcioma punktami pośrednimi i jeszcze najlepiej by GPS mi ją zoptymalizował, to albo jestem pracownikiem TNT (i wtedy Garmin namawia moją firmę do zakupu bardziej zaawansowanego, ale dużo droższego GPSa), albo mam taką fantazję, że GPS ma wytyczyć taką trasę jak ja chcę, a nie taką jak sam uważa (a fantazja też kosztuje... ) .
Albo trochę pomyślę i jeżeli już muszę jechać z Pcimia do Kłaju przez Żary i Poronin, to wytyczę sobie trasę Pcim => Poronin przez Żary, a jak już się znajdę w pobliżu tego ostatniego, to wpiszę jako cel "Kłaj" i jedę tak jak chciałem...
Co do map. to jak wspomniałem wcześniej, mapa Polski w CNE "nie pasuje" do reszty krajów w CNE. Jest to konsekwencja pośpiesznego dołożenia Polski do CNE poprzez zakup gotowej mapy Polski od E-mapy. Podobnie zresztą z nawigacją jednocześnie na GPMapie i CNE - to są dwie różne mapy i "nie pasują" w miejscach styku. Ten sam problem jest w każdym odbiorniku Garmina, bo to problem map a nie odbiornika. Rozwiązanie jest równie proste jak w przypadku "punktów pośrednich" - planować "do granicy Polski" i "od granicy".
Za granicą Polski już takich kwiatków w CNE9 nie ma.
Być może w CNE 2008 "problem Polski" jest już naprawiony (jeszcze "nie macałem" CNE 2008).
Fido_ pytał się o "prostą i tanią nawigację dla żony, głównie do jeżdżenia po mieście". Nuvi 250 spełnia te wymagania;
- jest bardzo prosty w obsłudze
- jest bardzo "poręczny"
- żona Fido_ chyba nie jest kurierem, więc jak będzie chciała użyć "punktu pośredniego", to raczej żeby wstąpić do fryzjera po drodze do domu, a nie zaliczyć dwanaście "miejsc odbioru przesyłek", dlatego jeden punkt pośredni jej wystarczy
- jest tani

Ja nie jestem zwolennikiem kupowania STI do jeżdżenia po bułki...

Grzegorz!
Co do prostoty interfejsu w Nuvi:
Stawiam na to, że żona Fido_, jak dostanie Nuvi do ręki, to bez czytania instrukcji
- włączy go
- zatrzaśnie w uchwycie
- wyznaczy sobie trasę dokąd chce (zakładam, że nie będzie chciała jechać od razu do Norymbergi... )

PS. RTFM w tym przypadku niestety by nie pomogło. O "niezgodności" map nie wyczytasz w instrukcji, tylko na forum...