wydaje mi sie, że musisz wyjsc na Krancowa, tam wsiasc w 16 i podjechac do kunickiego (tj 3przystanki), (na 4 przystanku) na kunickich wsiadasz w 29 i 29tka juz na smoluchowskiego (na 4przystanku) wysiadasz i musisz podejsc troche ;)
z rozkladem bedzie gorzej bo spisuje ze strony a nie zawsze jest zgodna z autentycznymi godzinami... o czym niestety sie sama przekonalam nieraz...
z przystanku "kosmonautow" 16tka odjezdza o 5.47. bylbys o 6 na kunickich...
pozniej na przystanku na kunickich "mickiewicza" o 6.02, 6.15 i 6.32 masz autobus (mozesz tu zrobic sobie zakupy do pracy przez 10min i zalapac sie na ten o 6.15 ale na miejscu w Pracy bylbys ok 6.30 (no chyba ze dluzej robisz zakupy...) ;)

albo inne rozwiazanie... 50tka z krancowej (o 5.43 lub 6.37) na zemborzycka ale z tego miejsca chyba z buta? (albo przejdziesz na kruczkowskiego o 6.41 autobusem nr 19 ;) to beda 3 przystanki)

powrot:
musisz wrocvic do zemborzyckiej (29tka z przystanku na smoluchowskiego o 15.06 i 15.19), do kruczkowskiego (3przystanki), przejdziesz do zemborzyckiej, tam wsiadasz w 50tke o 15.39 i prosto na krancowa dojedziesz (4przystanek)


moze ktos inny Ci to lepiej wyjasni a moze nawet mnie poprawi... moze jest gdzies bład. ale na podstawie mapy i mpk.lublin.pl wlasnie tak to sie przedstawia :))

http://www.zw.com.pl/artykul/237120.html


(...)
Od soboty na przystankach tramwajowych w całym mieście pojawiły się też nowe rozkłady jazdy. Pasażerowie znajdą na nich średnie czasy przejazdów między poszczególnymi przystankami. To wstęp do wprowadzenia biletów czasowych, które mają obowiązywać od 2 czerwca. ZTM zastrzega jednak, że podane czasy przejazdów mają jedynie charakter orientacyjny i mogą się zmieniać. Podobnego udogodnienia nie wprowadzili dla autobusów. Dlaczego? Jak usłyszeliśmy, przy warszawskich korkach są one praktycznie nieprzewidywalne.

To dopiero ciekawy wątek we wprowadzaniu biletów czasowych. Czyli planując podróż np. autobusem i tramwajem z biletem czasowym trzeba będzie samemu posiedzieć z mapą i aktualnymi zdjęciami z monitoringu, by zobaczyć gdzie są korki oraz popytać innych potencjalnych pasażerów, by ocenić, czy powinniśmy kupić bilet 40 czy 60-minutowy...

Jeszcze pół biedy, gdyby podstawowym biletem (kosztującym tyle, co jednorazowy) był 60-minutowy, wtenczas przynajmniej większość podróży by się w tym mieściła, ale niestety...

Pozdrawiam,
Maciek

" />Mam wielką prośbę do kogoś kto orientuje się w planie miasta Sandomierz:) w przyszlym tygodniu muszę zjawić się na ul.baczyńskiego i mam z tego powodu wielkiego stresa, bo nie wiem jak tam trafić:( kiedyś byłam tam z szefem samochodem a teraz jadę sama samiuśka, i chyba nawet nie wezmę auta bo wtedy na pewno się zgubię;) Będę jechała od strony Stalowej Woli, patrząc na mapę wydaje mi się że najlepiej bedzie jeżeli przyjadę pociągiem i z PKP będzie najbliżej prawda? i w którą ulicę wejść? czy może PKSem? i gdzie wysiąść żeby bylo najbliżej? może koło mostu i w mostową i jakoś dalej tylko czy tam gdzieś jest przystanek?
Będę wdzieczna za wszelkie sugestie:) pozdrawiam serdecznie-
Sierotka Marysia

No wiesz, wymiana tych wszystkich rozkładów to i tak drobny ułamek ceny jednego nowego pojazdu więc nie dziwne, że ktoś postanowił by zrobić porządek z czymś co nie jest specjalnie kosztowne. Idąc tym tokiem myślenia wszystko można podważyć:
- po co jeden schemat malowania (koszty) skoro stary tabor i niepunktualne kursy?
- po co standaryzacja nazewnictwa przystanków (koszty) skoro stary tabor i niepunktualne kursy?
- po co oznakowanie wiat i słupków (koszty) skoro stary tabor i niepunktualne kursy?
- po co rozwijanie informacji pasażerskiej (schematy, mapy, folderki z rozkładami czyli koszty) skoro stary tabor i niepunktualne kursy?

I tak dalej...

Skoro pewne proste sprawy, wymagające naprawde niewielkich nakładów finansowych (jak te powyżej), można zrealizować to czemu tego nie zrobić?

Część z was wyolbrzymia sprawę "dworując" sobie z wyodrębniania na siłę podmiejskich linii, wyjeżdżających 200 metrów poza Lublin, ale to nie o to chodzi. Nie powiecie mi, że z numeracją linii jest OK (przykładowo "cmantarne" - 100, 200 - czemu nie 101 jak już? 170? WTF?). Jak powstanie kolejna linia cmentarna autobusowa to jaki dostanie numer - 300 (cmentarna nocna )? 400? To naprawdę niewielkim kosztem można wyprostować. A rozkłady i tak się zmienia co najmniej 2 razy w roku więc koszt praktycznie żaden, tyle co parę tablic z dykty i naklejek + przeprogramowanie wyświetlaczy. Straszne...

Moja mała uwaga co donwego RJ: otóż od 10 grudnia z mapy przystanków pociągów spółki IC znikają moje rodzinne Mysłowice faktem tym nie jestem jednak zbytnio załamany, ponieważ do tej pory w tym mieście zatrzymywały się tylko nocne pociągi TLK a kto chciał jechać np. do Warsazawy czy teelką do Poznania musiał i tak jechać do Katowic. Szkoda jednak, że nawet i tych nocnych nie ma bo w Mysłowicach do ww. pociągów dosiadali się ludzie np z Sosnowca czy Dąborwy Górniczej - teraz wszyscy będa musieli wsiadać w stolicy regionu.
A w kasie w M-cach i tak nie można było kupić biletu na jakikolwiek pociąg kwalifikowany...czy to był powód "zdjęcia" tego przystanku??


Pozdrawiam!!

" />No troche zdradzaja mnie czarne wlosy z granatowymi pasemkami, ale to chyba bardziej sie ma do gotyku, a nie do Finlandii. Ale jakby ktos spojrzal na moje drzwi w akademcu - wisi duza kolorowa mapa Finlandii, zdjecie finskiego domka, i tabela z przypadkami. Chodze teraz na kursy)))
Btw - kiedys na przystanku (most teatralny w Poznaniu) widzialam dziewczyne, po ktorej bylo widac - czarny plecak z napisem po-finsku (nie pamietam dokladnie co), klasycznie malowane na czarno wlosy, czarny stroj - no i... to bylo jednoznaczne) Troche sie ucieszylam, ale oczywiscie nie zagadalam:)

Jutro w niedziele jedziemy na wyjazd jaskiniowo-wspinaczkowy do kamieniołomów na Blachówce w Bytomiu-Suchej Górze.
Spotkanie w godz 9.30 - 10.00 w Bytomiu Stroszku na przystanku autobusowym przy sklepie Lidl, a stad wyruszamy do kamieniołomu.
W planie:
- odgruzowanie i sprawdzenie nowego otworu do podziemi tarnogórskich
- wspinaczka skalna na nowych drogach wspinaczkowych w nowym i starym kamieniołomie ( w II części wyjazdu )
- rekonesans powierzchniowy wraz ze stara mapa górniczą w celu lokalizacji szybu Wodnego

Powrót ok 19. Kontakt - Maciek tel 505224031

Chetnych zapraszamy. Wymagane brudne ciuchy i światło.
Gdy ktos chce sie potem wspinac buty do wspinania, kask i uprząż.

" />Byłem dwa dni temu w Ostrowie....Omijać - Piotrkow - Łask - 5 postojów...Przed Sieradzem kolejny postój...Kalisz też...
Można polecieć ( po podpowiedzi od Ostrowiaka ) Lublin - Radom - Potworów ( jest znak w Radomiu )- Spala - Tomaszów Maz.( droga 713 i 714) - Pabianice( lub w Pabianicach na Lutomiersk i dalej drogą 710, ale jest dziurawo ) - Konstantynów stamtąd drogą 710 do Grabowa na Prosną, tam jest znak na Ostrow i jechać tym znakiem...i luzik, dla dobrych drajwerów 4 godziny( Harry krócej ) drogi bez przystanku tym bardziej, że praktycznie cały czas przy małym natężeniu ruchu i wcale nie trzeba lecieć 140...120 spokojnie:)Polecam

Trochę zawiłe ale luknijcie na mapę.

" />Tam nic jak na razie neima.
A mapa jest taka że i tak nic z niej niewiadomo. :/
Proponuje zaglądnąć na http://www.lublin.pl/plan/
w miejscu "wybierz litere" zaznaczamy "1" a obok bedą dostępne ulice które mają "1" w nazwie, klikamy na "1 Maja" i troszke w dół i na lewo jest dworzec ciufciowy
Ciągniemy leciutko suwakiem do góry, ul 1 Maja przejdzie w Unii Lubelskiej, a następnie w Podzamcze. Na lewo widzimy ulice o nazwie Ruska z której można dotrzeć do miejsca gdzie ma odbyć się konwent. Na stronce którą podałem można też zaznaczyć opcje pokazującą przystanki autobusowe, policje itp.

A na stronie konwe pisze pod mapką: "a na niebiesko szkoła w której odbywa się Falkon 2003." a pod spodem "FALKON : Lublin, 19-21 listopad 2004" eeeeee...chyba błąd

ps. na tej stronie można też kliknąć w zakładke MPK i tam oblookać sobie rozkład jazdy odpowidnich autobusów.

jest na woli przy olbrachta, z gurczewskiej mozna nawet pieszo przejsc ten jeden przystanek

http://metalcave.com/mapa.htm

edit
kurde, ja juz nawet górczewska pisze przez u