Zdecydowalem sie na silnikowy, bo jest duzo tanszy (za MTF wolaja 90 zl
za litr) i poza tym w ASO nawet zalecali.

 Nic sie nie powinno stac jak bedziesz jezdzil na silnikowym, ale dla
spokoju wlasnego lepiej zalac MTF. Dotyczy to przynajmniej cifki '95-97,
bo chyba w nowszych Hondzia kaze lac juz swoj olej.


Ja mam 1993 :-)

Pozdrawiam
Dysiek

Witam

Zakladalem juz podobny temat i w zasadzie padaly dwie odpowiedzy jaki olej
nalac do skrzyni biegow - jedni mowili MTF Hondy a drudzy, ze zwykly
silnikowy olej 10W40 lub 15W40. Zdecydowalem sie na silnikowy, bo jest
duzo tanszy (za MTF wolaja 90 zl za litr) i poza tym w ASO nawet zalecali.
Pytanie jest jaki to ma byc - mineralny, syntetyk, pol-syntetyk? Nie wiem
jaki mam zalany.


Jak dla mnie to możesz nawet na Kujawskim. Skoro skrzynia lepiej pracuje na
MTF to chcesz na siłę szukać oszczędności kilku zł?

Jak dla mnie to możesz nawet na Kujawskim. Skoro skrzynia lepiej pracuje
na MTF to chcesz na siłę szukać oszczędności kilku zł?

Bo po pierwsze pewnie cale zycie byl tam lany silnikowy. Po drugie ASO
nawet zaleca silnikowy. Po trzecie jak zaleje MTF to olej bedzie wiecej
warty jak samochod.


Jak już tak skąpisz grosza to możesz jeszcze zalać odpowiednik Honda MTF
polecany przez Rover'a do skrzyń Hondy montowanych w Roverkach 400/600:
Texaco MTF-94 - 35 zł/litr (sprzedawany tylko w beczkach - trzeba podjechać
do serwisu Rovera / Landrovera)

pozdro

PeJot

Civic 3D 1.4iS'97

standardowy przegląd przy 160 000 km
piszę z pamięci, auto stało z 3 godziny na warsztacie pewnie dużo zapomne...

wymiana:
świec, oleju w silniku (5W40), w skrzynii biegów (2l MTF ~200zł), filtr
powietrza, filtr paliwa, wymiana osłon (manszet) przednich przegubów,
wymiana "cukierków" (gumy od tylnego wahacza), sprawdzenie stanu płynów
chłodniczego+wspomagania ham+wsp sprzęgła.

usatwienia:
świateł, geometria pojazdu, przesmarowanie wodzików skrzynii biegów
luz zaworów, kontrola na komputerze diagnostycznym warunków pracy

dodatkowo usunięcie zwęzki 90 - 75KM.

Za wszystko cos koło 1100 zł, z części składowych:
MTF ~200
Shell Helix ~170
za "gumy" zapłaciłem sporo ~400-500 zł ale wolałem mieć święty spokój
reszty cen nie pamiętam, usunięcie zwężki gratis.

Długo bujałem się czy wydawać tyle kasy w ASO, ale miałem pewność że jest
ok. Oczywiście teraz jeździłbym tylko prywatnie :D

ASO Wielicar/Kraków

świec, oleju w silniku (5W40), w skrzynii biegów (2l MTF ~200zł), filtr

trzeba bylo kupic 2l jakiegos oleju silnikowego 10w40 (pewnie zaplacilbys
jakies 50-60pln za lotosa 10w40) i zalac do skrzyni (tak mowi instrukcja
obslugi do hondy) - byloby duuuzo taniej a nie gorzej

za "gumy" zapłaciłem sporo ~400-500 zł ale wolałem mieć święty spokój


"gumy" (jezeli mowa o "cuekierkach") kosztuja (w autoryzowanej stacji!!!!)
po okolo 150/sztuke - wiem bo nabywalem takie
reszty cen nie pamiętam, usunięcie zwężki gratis.

patrzac na wymienione przez Ciebie ceny powiedzialbym nie gratis ale w
cenie:)
Pozdrowienia,
Przemek

"Przemek (usun _, dawne prze@vulcan.edu.pl)" <przemekk@poczta.onet.pl
wrote in message
Pilne pytanie. Jaki olej do skrzyni Hondy?olej mtf "starego typu" (nie
wiem
czy specyfikacja sie nie zmienila.. bo "ATF" byl inny 10 lat temu a inny
jest dzisiaj) to byl 10w40 jak zwykly silnikowy o ile pamietam .. dowiedz
sie co zalecial lac producent i taki wlej..mtf jezeli odstaje cenowo od
normalnych silnikowych 10w40 (a pewnie tak jest) bym sobie podarowal


MTF nie wystepował 10 lat temu, więc nie było mowy o nim w instrukcjach z
tamtego okresu. Zaleca się zalewać MTF, a doraźnie tylko olejem silnikowym.
A różnica w pracy skrzyni jest podobno dosyć duża. Poza tym oleju do skrzyni
nie leje się zbyt dużo, więc różnicę 10, 20 zł można przeboleć.

Ty jak zwykle wiesz swoje. Skoro obecnie wystepuje MTF i w manualach
napisali, że nalezy stosować MTF, a silnikowy doraźnie, to jak ci się to
nie

to ciekawe bo w maualu do starego civica 5d na stronie hondy!!!! nie ma
slowa, ze doraznie lac olej silnikowy a docelowo mtf..a moze ja tego znalezc
nie moge? moze mi pomozesz? Tu jest link
http://www.honda.co.uk/owner/CivicManual/

Przemek

masz link do manuala gdzie napisane jest, ze do Twojego auta nalezy lac
dorazni olej silnikowy a docelowo MTF? Czy to tylko "zaslyszales" na
jakism
forum moze...


Podaję linka: wstań od kompa, podejdź do szafki, otwórz ją, wyciągnij
oryginalnego manuala do swojego auta, otwórz na odpowiedniej stronie i
przeczytaj. Masz do wyboru wersje angielską i francuską.

a teraz na logike troche...
auto do ktorego manuala link podalem to powiedzmy konstrukcja z 95.. i nie
ma slowa o zadnym "MTF" , powiedziales, ze "MTF" to marketingowy twor co
pojawil sie pozniej..


Nie napisałem, że marketingowy. Napisałem, że jest to produkt Hondy.

wiec logicznym jest ze do jeszcze starszego auta

raczej jezeli wrozki nie pisaly manulai zalecali lac pewnie takze olej
silnikowy i taki wlewano  fabrycznie i w serwisach w tych latach.. a ze te
auta dzis maja po kilkanascie lat i smigaly na oleju silnikowym w skrzyni
to
chyba oznacza, ze to "dorazne" sotoswanie oleju silnikowego trawa w
wiekszosci auto minimum kilkanascie lat


Skoro jest coś lepszego do skrzyni biegów to dlaczego tego nie użyć? To tak
jakbyś miał napisane w manualu, że masz używać oleju minelarnego, bo jeszcze
nie było systetyków. I co? Jeździsz tylko na mineralu, bo nie ma tego w
manualu?

konkretne zrodlo... powiedzmy honda civic 5d model ma8 , rok modelowy 95
albo 96, silnik 1,4 90 koni, skrzynia manualna
Strasznie nudzisz. Proszę, to jest źródło Honda Civic 1997 Owner's Manual
strona 143. tekst poniżej:


nudze?
no ale to inne auto!!!!... prosze pokaz takigo manuala z takim tekstem do
civica z 95 roku czy starszego bo watek nie jest o oleju do skrzyni auta z
93 roku

Napisałem wyraźnie żeby lać MTF hondowski, ale najwyraźniej zaślepił cię
jad
sączący się na klawiaturę.
powaga?
powiedziales, ze "MTF" to marketingowy twor co
pojawil sie pozniej..
Nie napisałem, że marketingowy. Napisałem, że jest to produkt Hondy.


chyba Ciebie cos zaslepilo bo napisales ze MTF to produkt hondy.. a ja Ci
pokazalem "MTF" ktory nie jest produktem hondy .. bo to tylko skrot
to tak jak z jogurtami... robi je bakoma, robi je jogobella itp - kazdy
nazywa sie "jogurt" a w smakach sa rozne

klasa conajmniej SG/SH.. i ja lepje olej zawsze zgodny z wymogami
producenta
Jak producent pisał tego manuala to nie było lepszych olejów.


tak.. i producent napisal SG/SH lub lepszych... przewidzial rozwoj

jakiegos manuala dla auta przedwojennego i zobaczysz tam np. opony
diagonalne to też bedziesz się upierał, że takie nalezy stosować, bo tak
napisał producent?


no wiesz... do auto zabytkowego nie zaklada sie aluchow 17tek z profilem
200cos/40ci:) tylko szuka sie czesci oryginalnych
Przemek