Podnośnik nie unosi w całym zakresie swojego ruchu z taką samą skutecznością. Akurat w tym przypadku najmniejszy udźwig jest właśnie w tym niemalże najwyższym położeniu podnośnika i wynika to z jego budowy. Dlatego wniosek z tego taki, że masz za ciężkie maszyny i zawór bezpieczeństwa otwiera się, aby zapobiec przeciążaniu układu (słychać wtedy charakterystyczny dźwięk przepływającego oleju przez ten zawór). Inną sprawą może być wybicie zaworu i jego nieszczelność, a co za tym idzie redukcja maksymalnego ciśnienia w układzie hydraulicznym, co bezpośrednio skutkuje zmniejszeniem udźwigu. Zdarzają się również przypadki, że już fabrycznie zawór ten jest niedokładnie wyregulowany. Może napisz jakie maszyny starasz się unieść i taki problem występuje. Swoje teorie opieram na doświadczeniach (dość bogatych) z podnośnikami w Pronarze 1025A oraz MTZ 82.

Co do miarki oleju hydrauliki to nie ma go w korku od zbiornika a jest obok. Zaraz obok tego korka jest łepek śruby na klucz chyba 14, odkrecasz go i to jest właśnie miarka.

Co do tego bolca na siłowniku to mozna wcisnąć go ręka albo ustawionym zderzakiem. po jego wcisnięciu opuszczasz podnosnik na rozdzielaczu i siłownik sie blokuje i juz nie opadnie. Mozna np. wyłaczyc pompe.
Aby ponownie muc nim operowac wystarczy ustawic rozdzielacz na podnoszenie i w tym momecie ten bolec wyskoczy i tylko w ten sposób.
Ale nie jest on do ustawiania wysokości podnoszenia, Tak jest w MTZ. We Władku słuzy to do ustawiania wysokości do jakiej może opaść lub zostac opuszczony. Lub blokady siłownika i w tym momecie cisnienie nie działa na rozdzielacz.
Ja robie tak gdy jezdze z opryskiwaczem. Podnosze go , blokuje i wyłaczam pompe i cały dzień jeżdze z tak zawieszonym, bo nie mam po co nim sterować.

Blokada ta może słuzyc również do np. ustawienia głebokości pracy z maszynami(takimi bez kółka podporowego). Ustawiamy te blkade na odpowiednia wysokość(głebokość maszyny). Opadnie tylko do wyznaczonej i sie zablokuje, a podnosic bedzie normalnie do samej góry.

Juz uzasadniam Nikito w 2001r kupiłem Mtz-a 82a nowego namowił mnie do tego kolega "za małe pieniadze bedziesz miał nowy ciagnik" no to kupiłem w 2004 sprzedałem i to była najgorsza inwestycja w moim zyciu. 2 razy było robione sprzegło silnik mokry od oleju, kupiłem nowa pompa paliwa, przedni naped nie chciał sie właczac, sprezarka prawie nie miała cisnienia, biegi zaczynały sie zacinac (trzeba było gasic czasami ciagnik zeby wyjac wajche z biegu) i tylny podnosnik - pompa sama sie opuszczała. zrobiłem nim prawie 900mtg .I to wszystko w nowym ciagniku. mam 2 zetory starsze od tego i w nich prawie nic nie grzebałem. nie chce wiecej takiej lipy za darmo nawet. za 60 pare tysiecy to nie musze dokładac i kupuje fajnego zetorka czy innego zachodniego traktora. a ty nikita nie musisz straszyc ludzi banem za ortografie troche luzu pozdro

Juz uzasadniam Nikito w 2001r kupiłem Mtz-a 82a nowego namowił mnie do tego kolega "za małe pieniadze bedziesz miał nowy ciagnik" no to kupiłem w 2004 sprzedałem i to była najgorsza inwestycja w moim zyciu. 2 razy było robione sprzegło silnik mokry od oleju , kupiłem nowa pompa paliwa, przedni naped niechciał sie właczac, sprezarka prawie niemiała cisnienia, biegi zaczynały sie zacinac ( trzeba było gasic czasami ciagnik zeby wyjac wajche z biegu) i tylny podnosnik - pompa sama sie opuszczała. zrobiłem nim prawie 900mtg .I to wszystko w nowym ciagniku. mam 2 zetory starsze od tego i w nich prawie nic niegrzebałem. niechce wiecej takiej lipy za darmo nawet. za 60 pare tysiecy to niemusze dokładac i kupuje fajnego zetorka czy innego zachodniego traktora. a ty nikita niemusisz straszyc ludzi banem za ortografie troche luzu pozdro
wiec czemu dopiero teraz piszesz to -mogles od razu na poczatku (a przede wszytkim troche deliktniej)
i nie bylo by problemow, a tak to piszesz na forum (kozaczysz) wiec w jakis sposób trzeba Cie ,,przygasic'' ;)
pozdro