u mnie pracuje mtz 82 ts i jakoś skrzynia sie nie rozsypuje a pracuje 12 lat a w tym 2 lata z ładowaczem czołowym jednak myśle że to kwestia czasu bo już nam prawie wszystko nawaliło no i ładowaczy to nie powinni wcale do nich produkować bo to już całkiem masakra jego jedyne plusy to silnik i uciąg a reszta to jedna wielka pomyłka :angry:

co do mielenia wajchą to:

jeździł u mnie MTZ 82 z 89r. przez 15 lat miał 3,700 mth i dzwignia biegów nie miała luzu wogóle.

w Technikum jeździłem troche MTZ 82TS z 96r i byłem w szoku!!!na na włączonym biegu można było kręcić dzwignią koła o średnicy 30cm!!!ale ciągnik przeżył dość dużą liczbę kierowców, a stan techniczny był krytyczny ;)

trochę w tym prawdy jest bo mój brat ma te dwa wschodnie wynalazki czyli MTZ 82 ten stary czerwony bez przedniego napędu a drugi to TS 82. I faktycznie ten stary to ,,gniotsa nie łamiotsa", całkiem inne wykonanie i jak do tej pory to robił w nim tylko skrzynię. A Ts-ka to jest co zima rozbierana i jak nie skrzynia, to podnośnik no i silnik już był robiony, a turbina ze dwa razy. Praktycznie nie było rzeczy w tym ciągniku która nie była naprawiana.

wy chyba sobie jaja robicie jak to cytam to mnie krew zalewa pronary m mtzy to jest jedna wielka ruska kuka złomu mam mtr-a 82 ts z 99 roku i to niedość że jest koza to i wciągle trzeba coś przy nim robić . Przedtem miałem sterego belarusa to tamto to była mniejsza koza ale mial jedną wade brak wspomagania i nieradze nikomu kupować nowego pronara . Mój tata zastanawiał się nad tym największym pronarem ale jak się nim przejechał to stwierdził dziękuję biorę zetora :)
Zgadzam sie z Toba. Jego najweksza zaleta jest to,ze jest tani. Innych raczej brak. Ja co sie przejade MTZ to zawsze musze wczesniej prace skonczyc,bo albo cos urwe,albo samo sie popsuje.

U mnie w Pronarze 1025A 2005r 760mth:
-urwana dźwignia od przełączania obrotów WOM (awaria usunięta przez serwis)
-2x zakleszczyła mi się skrzynia (sam zrobiłem, 0 kosztów)
-wymieniłem paski klinowe
-nawalił stycznik od rozrusznika
-nagminnie pęka przewód paliwowy między pompką zasilającą a filtrem paliwa
-podgrzewanie powietrza w kolektorze ssącym nie działa

W MTZ 82 1999r 3000 mth od urodzenia z turem
-kilka razy przedni most, ale jak bodajże 5 lat temu założyliśmy elementy od TS jest ok
-skrzynia padła po 5 latach
-sprzęgło robione 2 razy
-rurka od chydrauliki między pompą a rozdzielaczem chyba 3 siedzi, ale ta ostatnia już długo
-pompa od wspomagania to chyba już 6
-pompa chydrauliczna już ledwo dyszy
-wtryskiwacze wymieniane
-przednia felga pękła

To tyle tych awari które mi utkwiły w pamięci. Chyba było jeszcze trochę tych drobniejszych, ale weź sie cofnij pamięcią 10 lat do tyłu :)

http://www.youtube.c...resh+div-r-5-HM jeśli tak będzie brzmiał Twój sprzęt po założeniu rury zamiast oryginalnego tłumika, to będzie dość godnie. Ludzie kombinują z takimi przeróbkami, np.: Agrofoto.pl Forum -> Galeria -> Wyświetlanie obiektu -> MTZ 82 TS

niekupuj mtz-a to jest jedna wielka lipa przynajmniej te stere ma mam mtz-a 82ts z 1999 roku i po paru latach tak zaczoł z niego ciec olej że niewiem a poskręcać się tego nieda bo niema dostępu lepiej kup jakiś inny cięgnik

Pewnie przejściówka pronara?? To są najgorsze ciągniki w historii pronara!!!

Za tą cenę Belarus jest super ciągnikiem. A wykończenie tych nowych jest niczego sobie :) Sam posiadam MTZ 82 z 1989r. nie ma przedniego napędu ale i tak dzielnie sobie radzi. A z tymi wyciekami to mit, jakoś mój wcale nie ocieka olejem!