Dzieki dzieki dzieki:)
wiem ze kazdy z tych ciągników ma plusy i minusy, z tego co wiem to MTZ spali mniej niż ursus czy zetor, ale jakoś nie mam przekonania do tej radzieckiej technologii:/ sam widziałem na własne oczy jak goś wykrecił pompę wodną a potem nie mógł jej wkręcić w to samo miejsce-otworu juz potem nie pasowały:/ no i kwestia jest jeszcze samego komfortu prowadzenia co prawda nie jeździłem osobiście ani 914-tka ani zetorem 8145 ale jesli prowadzi sie choc troche lepiej niż 60-tka to powinno byc nieźle. Jeździłem natomiat MTZ-tem i białoruśką przerobioną na ciągnik z koparki no i nie byłem zachwycony poza momentem obrotowym jakim dysponują te silniki:D
Heheheheh:)
Gdyby decyzję podjąc miałbym tylko ja to wolał bym jednak Zetora nie wiem czemu, może z sentymentu, ze przy konstruowaniu brali udział polscy inżynierowie:D

Ehhhhhh..... w życiu ciągle trzeba podejmowac jakieś wybory i decyzje:P czasem trafne czasem nie, trezba tylko ponosic za nie odpowiedzialność:)
Dzieki wszystkim i pozdrawiam!!!!:)

Różnice między jcb i podobnymi i mtz są jak hm ... mercedes,toyota a łada . Konstrukcja jest inna koparki mają ramę (ich nie przerobisz na ciągnik) są mocne i na pewno mają większe udźwigi niż mtz koparka (zdajsie nazywa się borex). No i oczywiście komfort. A w terenie to oni nie latali ale to mtz ok2-3 tony

no wiem bo mam caterpillara i wiem jaki jest komfort nie porownywalny do mtz'ta ale jak myslicie dala by rade ladowac obornik bo nasza koparka bialorus juz wysiada i trudno znalesc taka w dobrym stanie a taka koparka mtz nie jest taka droga a jakby uzywana kupic to mysle ze moglaby dac rade :rolleyes: jak myslicie

nie mam cata ani jcb ale mam koparko spycharke mtz i powiem że to jest mocne ale komfort do d*** ile ja się wypoce żeby nią porównać ponieważ biegi ciężko wchodzą i jest za lekka z przodu ale może z ładowaczem to tak nie podrywa jak zapne jej 2 lub 3 to przud w guże idzie ma drobne wycieki rozkręca sie ale jest mocna i dobra do wyciągania pojazdów B) i waży ok 5-6 ton bo ważyłem przy okazji na złomowisku :P

Pewno że na max nie był rozstawiony.By tak było trzeba by obrócić felgi ,na podobieństwo koparko- spycharki ,a to wyjątkowo szpetny widok.W pługu jesli między korpusami jest np.wymiar 40 cm.To nie ma sensu mierzyć w polu bo nic to nie da.Nie wierze by materiał użyty na ramę w pługu był tak marnej jakości że z biegiem lat plug ,że tak powiem" się wyciąga".W takim przypadku strach pomysleć jaką wielkość będzie miał po 40 latach i czy MTZ da jeszcze rade. :D Od szer ciągnika odlicz szer opony,gdyż tam pług nie pracuje,a jedynie przerzuca tam glebę.

też się kiedyś nad tym zastanawiałem ale patrząc po cenie zarejestrowanych używanych koparek nabudowanych na ciągniku MTZ/Belarus stwierdziłem że tyle co ja bym tego używał to lepiej kupić używaną koparko-ładowarkę belarusa bo koszt mniejszy a ma własny napęd.

Bez przesady z tą żywotnością silników mtz, może zaraz napiszecie że fenda przetrzyma, przez sąsiada przewineło się kilka koparkoładowarek na mtzcie i każda chlała olej a wcale takie stare nie były, znajomy ma od nowości mtz z 91 r i już kapitalke robił a wcześniej też coś robił i teraz znowu olej bierze jak smok i ma znowu kapitalke robic, a o dziwo skrzynia biegów pracuje jak talala, ogólnie chwali oszczędność mtz ale to że ślinik jest jakoś wyjątkowo żywotny nie powiedział,
koparko ładowarki na mtz??? czy chodzi ci o białoruśki bo one maja silniki jumz a nie mmz. A z żywotnością to naprawde sa bardzo wytrzymałe jednostki, a jak twój sąsiad kupuje złomy to już inna sprawa.....

koparko ładowarki na mtz??? czy chodzi ci o białoruśki bo one maja silniki jumz a nie mmz. A z żywotnością to naprawde sa bardzo wytrzymałe jednostki, a jak twój sąsiad kupuje złomy to już inna sprawa.....


one maja silniki MMZ a mosty tylne JUMZ-a

Jak to bywa, z maszynami za wschodniej ściany, silnik ten jest to jakaś amerykańska konstrukcja, (czytałem kiedyś, ze CAT-a) która została wedle oficjalnych źródeł zakupiona, ( nieoficjalnych rąbnięta), a Rosjanie zaadaptowali go do wielu maszyn. Co do koparko ładowarek to są na JUMZie i MMZ, bo też je robiona potem na konstrukcji MTZ-a. Konstrukcyjnie te marki wywodzą się z jednego ciągnika, a mianowicie kd 35, tylko poszczególne fabryki je już według wlasnych modłów przerabiały. Co do trwałość.... to prawda,że są bardzo trwale i w dobrych rekach spokojnie wykręcą i 10000 mth, a z porównaniem co do jakości Zetora? Sama konstukcja MMZ jest lepsza i ekonomiczniejsza, ale gdyby robili go jeszcze Czesi... ;)